作者： Xie, Lan;He, Guojing;Wang, Alice Xiaodong;Crocetti, Roberto;Shen, Lian;...

期刊： Journal of Bridge Engineering,2023年28(1):04022125 ISSN：1084-0702

通讯作者： Guojing He

作者机构： [Shen, Lian; Xie, Lan] Changsha Univ, Coll Civil Engn, 98 Hongshan Rd, Changsha 410022, Hunan, Peoples R China.;[He, Guojing] Cent South Univ Forestry & Technol, Dept Civil Engn & Mech, 498 Shaoshan Rd, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.;[Wang, Alice Xiaodong] Laval Univ, Quebec City, PQ G1V 0A6, Canada.;[Crocetti, Roberto] KTH Royal Inst Technol, Dept Civil & Architectural Engn, S-10044 Stockholm, Sweden.;[Tang, Xiao] Changsha Urban Construct Secondary Vocat Sch, Dept Civil Engn, 500 Xilong Rd, Changsha 410126, Hunan, Peoples R China.

通讯机构： [Guojing He] P;Professor, Dept. of Civil Engineering and Mechanics, Central South Univ. of Forestry and Technology, 498 Shaoshan Rd., Changsha, Hunan 410004, China

关键词： Bolts;Concretes;Connectors (structural);Cyclic loads;Hysteresis;Stiffness;Timber;Bolt connector;Bolted connections;Bolts connection;Composite specimens;Cyclic tests;Experimental research;Hysteretic behaviour;Load slip curve;Stiffness degradation;Timber-concrete composites;Energy dissipation

摘要： The hysteretic behavior of bolt connections in a timber-concrete composite (TCC) bridge was investigated. Six identical TCC specimens were designed with bolted connections and subjected to reversed cyclic loading tests. The failure modes, energy dissipation capacity, stiffness degradation, strength degradation, and hysteretic responses of the specimens were evaluated. The experimental results indicate that the predominant failure mode was a dual-hinge mechanism in the bolts of the TCC specimens. The TCC specimens exhibited satisfactory energy dissipation and achieved a mean ductility factor of 6.76. A finite-element model was developed to simulate the cyclic response of the tested TCC specimens. The simulated data are in good agreement with the experimental data. The experimental and numerical results reported are useful for the development of design guidelines for TCC bridges with bolted connections. © 2022 American Society of Civil Engineers.

语种： 英文

作者： Xie, Lan;He, Guojing;(Alice) Wang, Xiaodong;Tang, Xiao;Crocetti, Roberto

期刊： BIORESOURCES,2022年17(1):1270-1284 ISSN：1930-2126

通讯作者： Xie, L;He, GJ

作者机构： [Xie, Lan] Changsha Univ, Coll Civil Engn, 98 Hongshan Rd, Changsha 410022, Hunan, Peoples R China.;[He, Guojing] Cent South Univ Forestry & Technol, Dept Civil Engn & Mech, 498 Shaoshan Rd, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.;[(Alice) Wang, Xiaodong] Laval Univ, Dept Wood & Forest Sci, Quebec City, PQ G1V 0A6, Canada.;[Tang, Xiao] Changsha Urban Construct Secondary Vocat Sch, Nongyuan Rd, Changsha 410126, Hunan, Peoples R China.;[Crocetti, Roberto] KTH Royal Inst Technol, Dept Civil & Architectural Engn, S-10044 Stockholm, Sweden.

通讯机构： [Xie, L ; He, GJ ] C;Changsha Univ, Coll Civil Engn, 98 Hongshan Rd, Changsha 410022, Hunan, Peoples R China.;Cent South Univ Forestry & Technol, Dept Civil Engn & Mech, 498 Shaoshan Rd, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.

关键词： Ductility;Energy dissipation capacity;Hysteretic performance;TCC;Timber–concrete composite structure

摘要： Timber–concrete composite systems are widely used in Europe, North America, and Australasia, primarily due to their good mechanical performance in terms of statics, dynamics, and seismic response. In addition, the concrete slab provides excellent protection to the timber, making such systems suitable for outdoor application. The seismic performance of timber–concrete composites is normally governed by their ductility and energy dissipation capacity. However, few design codes address the ductility and energy dissipation capacity of timber–concrete composite systems, owing to a lack of reliable performance data. Therefore, further research on the hysteretic performance of timber– concrete composite systems is necessary. In this study, six timber– concrete composite specimens with an angle steel connection of the same size were investigated using reversed cyclic tests. The corresponding failure modes were observed, and the salient features of the connection, i.e., the stiffness, ductility, and energy dissipation, were computed from the test results. The force mechanism of the timber–concrete composite specimens under reversed cyclic load was analyzed. Equations were presented to calculate the yield force and negative force in the same load step. A comparison of the test results and the theoretical results indicated good agreement. © 2022, North Carolina State University. All rights reserved.

语种： 英文

作者： 彭乐宁;贺国京;曹雅蒙;陈子昂

期刊： 建筑结构,2020年50(17):104-108 ISSN：1002-848X

作者机构： 湖南高速铁路职业技术学院铁道工程学院,衡阳421002;中南林业科技大学土木工程学院,长沙410004;[陈子昂; 曹雅蒙; 贺国京] 中南林业科技大学;[彭乐宁] 湖南高速铁路职业技术学院

关键词： 木-混凝土组合梁桥;长期性能;跨中挠度-徐变曲线;跨中应力-徐变曲线

摘要： 本试验制作木-混凝土组合梁桥足尺试验模型,进行为期5个月荷载试验.通过对木-混凝土组合梁桥变形发展过程进行研究,得到木-混凝土组合梁桥跨中挠度-徐变曲线、应力-徐变曲线.采用试验的徐变曲线进行数值模拟分析.通过数值模拟计算结果与试验结果对比可知:数值模拟计算结果与试验结果吻合较好;试验的徐变曲线能真实反映木-混凝土组合梁桥在长期荷载作用下的变形发展过程;并提出了适用于木-混凝土组合梁桥在长期荷载作用下的变形计算公式,组合梁桥最终挠度增长系数为2.13.

语种： 中文

作者： 彭乐宁;贺国京;曹雅蒙;陈子昂

期刊： 建筑结构,2020年(17):104-108 ISSN：1002-848X

作者机构： 湖南高速铁路职业技术学院铁道工程学院;中南林业科技大学土木工程学院

关键词： 木-混凝土组合梁桥;长期性能;跨中挠度-徐变曲线;跨中应力-徐变曲线

摘要： 本试验制作木-混凝土组合梁桥足尺试验模型,进行为期5个月荷载试验。通过对木-混凝土组合梁桥变形发展过程进行研究,得到木-混凝土组合梁桥跨中挠度-徐变曲线、应力-徐变曲线。采用试验的徐变曲线进行数值模拟分析。通过数值模拟计算结果与试验结果对比可知:数值模拟计算结果与试验结果吻合较好;试验的徐变曲线能真实反映木-混凝土组合梁桥在长期荷载作用下的变形发展过程;并提出了适用于木-混凝土组合梁桥在长期荷载作用下的变形计算公式,组合梁桥最终挠度增长系数为2.13。

语种： 中文

作者： 陈爱军;贺国京;蔡郭圣;王解军;彭容新

期刊： 中南林业科技大学学报,2019年39(3):107-113 ISSN：1673-923X

作者机构： 中南林业科技大学 土木工程学院,湖南 长沙,410004;[彭容新; 陈爱军; 蔡郭圣; 贺国京; 王解军] 中南林业科技大学

关键词： 胶合木梁;BFRP筋增强胶合木梁;抗弯刚度;承载能力;力学性能试验

摘要： 为有效提高胶合木梁的抗弯刚度,以东北落叶松为基材,制作了6组(1组未加筋和5组加筋)、每组3根共18根胶合木试验梁,分别对BFRP筋增强胶合木梁和纯胶合木梁的受力性能、破坏形态和极限承载力进行了试验研究,测试了荷载、挠度、应变、裂缝的发生以及发展状况等.同时,根据各试验梁的破坏形态,对比分析了BFRP筋增强胶合木梁和纯胶合木梁的破坏机理及不同配筋率情况下BFRP筋增强胶合木梁的抗弯刚度与极限承载力.结果表明:1)BFRP筋增强胶合木梁和纯胶合木梁的破坏形态类似,均呈现受拉脆性破坏、受拉延性破坏和受压延性破坏三种破坏形态;即配筋率小于0.77％ 时,BFRP筋增强胶合木梁为受拉脆性破坏,配筋率为0.77％ ～1.51％ 时,为受拉延性破坏,配筋率大于1.51％ 时,为受压延性破坏;且前二者破坏均有明显的裂缝发生、发展过程.2)BFRP筋不仅明显改善了胶合木梁的延性性能,还延缓了胶合木梁的受拉脆性破坏时间,大大提高胶合木梁的抗弯刚度,从而充分发挥梁顶受压区胶合木的强度,同时使胶合木梁的承载能力也得到提高.3)当配筋率增大到超筋后,其承载能力不再继续增大.

语种： 中文

作者： 袁帅;易锦;贺国京

期刊： 材料导报,2019年33(20):3419-3425 ISSN：1005-023X

作者机构： 中南林业科技大学土木工程学院,长沙,410004;[贺国京; 易锦; 袁帅] 中南林业科技大学

关键词： 加筋木-混凝土组合梁;受力性能;荷载试验;极限抗弯承载力;尺寸设计

摘要： 基于加筋木-混凝土组合梁受力特点,建立了加筋木-混凝土组合梁极限抗弯承载力计算模型,提出了组合梁极限抗弯承载力公式。为验证公式的正确性,设计并制作了四根加筋程度不同的木-混凝土组合梁构件。加载试验结果表明:理论推导公式与试验结果吻合较好,适用于加筋木-混凝土组合梁的极限抗弯承载力计算。同时结合极限抗弯承载力计算模型,提出了加筋木-混凝土组合梁尺寸设计方法,为木-混凝土组合梁的设计提供了参考。

语种： 中文

作者： 袁帅;贺国京;易锦;陈子昂;曾廉

期刊： 四川建筑科学研究,2019年45(1):42-47 ISSN：1008-1933

作者机构： 中南林业科技大学土木工程学院,湖南 长沙,410004;[曾廉; 陈子昂; 贺国京; 易锦; 袁帅] 中南林业科技大学

关键词： 木-混凝土组合梁;部分剪力连接;受力性能;静力试验;滑移效应

摘要： 为了揭示木-混凝土组合梁受力性能,设计、制作了3根剪力连接水平不同的木-混凝土组合梁模型。通过静力加载试验,得到了荷载-滑移曲线、荷载-挠度曲线和组合梁跨中应变分布。研究表明:在相同荷载作用下,组合梁的交界面相对滑移、跨中挠度、承载力随着剪力连接度的降低而递减;随着荷载增加,交界面相对滑移量增大,组合梁不再符合平截面假定;传统抗弯刚度计算公式不再适用于组合梁,应给予适当折减。

语种： 中文

作者： 杨传建;贺国京;陈鸷翔;周俊康;尹智昆

期刊： 湖南城市学院学报(自然科学版),2019年28(1):6-11 ISSN：1672-7304

作者机构： 中南林业科技大学 土木工程学院,长沙,410004;[陈鸷翔; 尹智昆; 贺国京; 周俊康; 杨传建] 中南林业科技大学

关键词： 用户定义单元;组合梁

摘要： 为研究木-混凝土组合梁的受力性能,针对现有组合梁有限元分析计算效率低、收敛性差和精确度低等问题,提出一种木-混凝土组合梁用户单元.通过直接刚度法,得到木-混凝土组合梁的单元刚度矩阵,结合ABAQUS二次开发平台用户子程序接口,编制了木-混凝土组合梁用户子程序,建立用户单元.通过算例验证表明:该用户单元能够正确地反映木-混凝土组合梁的挠度和滑移,提高了木-混凝土组合梁有限元分析方法的效率和精确度.

语种： 中文

作者： 陈爱军;彭容新;贺国京;王解军

期刊： 自然灾害学报,2019年28(3):130-140 ISSN：1004-4574

作者机构： 中南林业科技大学 土木工程学院,湖南 长沙,410004;[彭容新; 陈爱军; 贺国京; 王解军] 中南林业科技大学

关键词： 大跨连续刚构桥;双肢薄壁墩;低周反复荷载试验;抗推性能;延性性能;塑性铰模型

摘要： 为研究基于塑性铰模型的双肢薄壁墩的抗震性能,结合 4种塑性铰模型、基底纵筋滑移模型及双肢薄壁墩简化计算模型,计算其在低周反复荷载作用下的墩顶变形及抗推承载力。建立空间非线性模型,计算分析该桥墩在低周反复荷载作用下的力学性能及破坏形态。同时,制作双肢薄壁墩的缩尺模型,通过拟静力试验研究其破坏形态、滞回曲线及骨架曲线。结果表明:理论计算、数值模拟与试验结果吻合良好,理论计算模型能够对该试验墩在低周反复荷载作用下的抗推承载力进行较为准确的计算,而且有限元模型可对破坏形态进行仿真;试验墩主要呈现以弯曲破坏为主的“弯剪破坏模式”,滞回曲线“捏缩”效应明显;参数分析结果表明体积配筋率及混凝土强度对该桥墩抗震性能的影响较小,而纵筋率与轴压比对其力学性能的影响较大,其中轴压比取5%时试验墩延性最差,取 10%时的延性最好。

语种： 中文

作者： Yuan, Sh.;He, G. J.;Yi, J.*

期刊： Mechanics of Composite Materials,2019年55(5):687-698 ISSN：0191-5665

通讯作者： Yi, J.

作者机构： [Yi, J.; Yuan, Sh.; He, G. J.] Cent South Univ Forestry & Technol, Coll Civil Engn, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.

通讯机构： [Yi, J.] C;Cent South Univ Forestry & Technol, Coll Civil Engn, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.

关键词： reinforced timber-concrete composite beam;mechanical behavior;loading test;ultimate flexural capacity;design

摘要： Based on the loading features of reinforced timber-concrete composite (TCC) beams, a calculation model of their ultimate flexural capacity is established. To verify calculation results, four TCC beams with different degrees of reinforcement were prepared and tested, and a good agreement between test data and calculations was found to exist.

语种： 英文

作者： 袁帅;贺国京;李礼;彭乐宁

期刊： 工业建筑,2018年48(5):107-111 ISSN：1000-8993

作者机构： 中南林业科技大学土木工程学院, 长沙, 410004;湖南鑫远投资集团有限公司, 长沙, 410004;[袁帅; 贺国京; 彭乐宁] 中南林业科技大学土木工程学院, 长沙, 410004;[李礼] 湖南鑫远投资集团有限公司, 长沙, 410004

关键词： 木-混组合梁桥;荷载试验;滑移;剪力连接件;中横隔板

摘要： 为了揭示木-混凝土组合结构梁桥整体受力性能,设计、制作了8 m×3.5 m木-混凝土组合(TCC)简支梁全桥模型。通过有限元数值分析和模型试验,得到了正常使用荷载作用下的荷载-滑移曲线、荷载-挠度曲线和跨中截面应变分布。结果表明:数值分析与全桥试验数据吻合良好,木梁与混凝土翼板能很好地协同工作。

语种： 中文

作者： 陈爱军;彭容新;贺国京;王解军

期刊： 中国公路学报,2018年31(12):59-70 ISSN：1001-7372

通讯作者： Wang, Jie-Jun(wangjiejun2011@126.com)

作者机构： [陈爱军; 彭容新; 贺国京; 王解军] School of Civil Engineering, Central South University of Forestry and Technology, Changsha;Hunan;410004, China;[陈爱军; 彭容新; 贺国京; 王解军] Hunan;[陈爱军; 彭容新; 贺国京; 王解军] 410004, China

通讯机构： School of Civil Engineering, Central South University of Forestry and Technology, Changsha, Hunan, China

关键词： 桥梁工程;胶合木-钢夹板螺栓连接;推出试验;抗剪承载力;延性性能

摘要： 为深刻认识装配式木结构钢夹板螺栓连接的抗剪性能,准确计算其抗剪承载力,针对装配式木结构中胶合木-钢夹板螺栓连接件的构造特点,考虑胶合木厚度与螺栓直径之比(厚径比)、螺栓间距及螺栓并列、错列布置3个因素的影响,设计了3类17组共51个推出试件,并进行了纵向荷载作用下胶合木-钢夹板螺栓连接件的抗剪性能试验.采用推出试验与有限元数值模拟相结合的方法,探讨了胶合木-钢夹板螺栓连接件的剪切破坏机理和螺栓垫片对其抗剪性能的影响.结果表明:胶合木-钢夹板单螺栓连接中,随厚径比的增大,螺栓连接的破坏模式逐渐由“单铰”向“双铰”转化,最佳厚径比为7.5;在多螺栓连接中,螺栓从上至下的弯曲程度呈递减规律,且部分胶合木出现销槽承压破坏;随着螺栓布置间距的增大,连接件的抗剪承载力呈增大趋势,而初始刚度呈减小趋势;随着螺栓布置列数的增加,连接件的胶合木由沿中间单列螺栓劈裂破坏向两边列螺栓劈裂破坏转变,2列布置构件的延性最佳;在螺栓数目相同时,螺栓错列布置的抗剪承载力比并列布置的高,但并列布置的延性性能优于错列布置;钢夹板螺栓连接件抗剪承载力的有限元计算结果与试验结果吻合良好,而各国规范公式计算结果则偏于保守;螺栓垫片对连接件抗剪性能的影响较小.

语种： 中文

作者： 袁帅;贺国京;易锦;冷骏;曹娅蒙

期刊： 建筑科学,2018年34(5):17-22 ISSN：1002-8528

作者机构： [袁帅; 贺国京; 易锦; 冷骏; 曹娅蒙] 中南林业科技大学土木工程学院, 湖南, 长沙, 410004

关键词： 胶合木-混凝土组合梁;静力荷载试验;抗弯刚度;滑移;部分剪力连接

摘要： 结合正常使用阶段胶合木-混凝土组合梁的梁截面受力特点和对试验资料分析,建立了胶合木-混凝土组合梁刚度计算模型,提出了考虑滑移影响后的简化抗弯刚度公式,使组合梁的抗弯刚度公式得到优化。为验证公式正确性,设计并建造了3根剪力连接程度不同的胶合木-混凝土组合梁构件。通过加载试验,结果表明:理论推导公式与试验结果吻合较好,传统抗弯刚度计算公式不再适用于组合梁,应给以适当折减。

语种： 中文

作者： 彭容新;陈爱军;贺国京;王解军

期刊： 铁道科学与工程学报,2018年15(12):3148-3157 ISSN：1672-7029

作者机构： [彭容新; 陈爱军; 贺国京; 王解军] 中南林业科技大学土术工程学院, 湖南, 长沙, 410004

关键词： 网格尺寸效应;塑性损伤模型;单调加载试验;非线性分析;钢筋混凝土桥墩

摘要： 对混凝土塑性损伤模型的单轴应力-应变关系、损伤变量、屈服准则和流动法则等进行阐述。利用ABAQUS对标准立方体混凝土试块模型采用不同网格尺寸进行计算,通过回归分析得到网格尺寸与本构模型峰值应变的函数关系。随后建立矩形截面单肢墩与双肢墩的有限元模型,基于上述函数进行损伤模型的峰值应变修正。并根据2个桥墩的有限元模型,设计并进行2个试验墩的试验研究。通过对比可见,调整峰值应变可有效消除网格尺寸对混凝土结构有限元分析的影响,ABAQUS塑性损伤模型在调整峰值应变后计算所得结果与试验结果更接近。且此方法对简单结构更为有效,而对于较为复杂结构,应视具体结构的复杂情况进行详细分析。

语种： 中文

作者： 贺国京;冷骏;杨传建;袁帅

期刊： 建筑结构,2017年47(17):24-28 ISSN：1002-848X

作者机构： [贺国京; 冷骏; 杨传建; 袁帅] 中南林业科技大学土木工程与力学学院, 长沙, 410004

关键词： 木-混凝土组合梁;滑移效应;挠度计算;折减刚度法;修正折减刚度法

摘要： 为得到木-混凝土组合梁弹性阶段弯曲变形的计算方法,基于钢-混凝土组合梁折减刚度法的研究思路,提出适用于木-混凝土组合梁挠度计算的修正折减刚度法,利用试验结果对此计算方法进行验证,并与钢-混凝土组合梁的折减刚度法进行对比。结果表明,相比钢-混凝土组合梁的折减刚度法,修正折减刚度法计算精度更高,能够较准确地反映木-混凝土组合梁的变形能力。当木-混凝土组合梁连接件单位长度刚度较大且跨度较大时,可以考虑采用折减刚度法近似计算木-混凝土组合梁挠度。

语种： 中文

作者： 张春林;贺国京;易锦

期刊： 振动、测试与诊断,2017年37(3):518-524 ISSN：1004-6801

作者机构： [贺国京; 张春林; 易锦] College of Civil Engineering and Mechanics, Central South University of Forestry and Technology, Changsha, 410004, China

关键词： 位移放大机构;压电作动器;迟滞;杂交建模

摘要： 针对某定位装置,研究了一种新型菱形微位移压电作动器,该压电作动器由压电堆、菱形位移放大机构以及柔性铰链组成。菱形微位移压电作动器的核心驱动部件为压电堆,由于压电材料的迟滞特性,菱形压电作动器具有非线性迟滞特性。为了消除迟滞对压电作动器在后续控制中的影响,发展了一种Preisach杂交建模的方法,该方法在传统Preisach模型的基础上,有效结合了Preisach离散模型和支持向量机(support vector machine,简称SVM),建立了微位移压电作动器输入输出杂交模型。试验结果表明,SVM有效解决了因1阶滞回曲线数量不足而导致Preisach模型精度低的问题,同时与传统Preisach模型相比,杂交建模能更准确地描述迟滞特性,具有更高的精度。

语种： 中文

作者： He, Guojing;Xie, Lan*;Wang, Xiaodong (Alice);Yi, Jin;Peng, Lening;...

期刊： BIORESOURCES,2016年11(4):9205-9218 ISSN：1930-2126

通讯作者： Xie, Lan

作者机构： [Chen, Zi'ang; Yi, Jin; He, Guojing; Xie, Lan; Peng, Lening] Cent South Univ Forestry & Technol, Dept Civil Engn & Mech, 498 Shaoshan Rd, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.;[Wang, Xiaodong (Alice)] Lulea Univ Technol, Wood Technol & Engn, Forskargatan 1, SE-93187 Skelleftea, Sweden.;[Crocetti, Roberto; Gustafsson, Per Johan] Lund Univ, Div Struct Mech, Box 188, S-22100 Lund, Sweden.

通讯机构： [Xie, Lan] C;Cent South Univ Forestry & Technol, Dept Civil Engn & Mech, 498 Shaoshan Rd, Changsha 410004, Hunan, Peoples R China.

关键词： Bolt connectors;Mechanical model;Push-out tests;Shear capacity equation;Slip modulus;Timber-concrete composite structure

摘要： The key point of design for timber-concrete composite structure is to ensure the reliability of shear connectors. This study examined the mechanical properties of bolt-type connectors in timber-concrete composite structures theoretically and experimentally. The theoretical study was based on the Johansen yield theory (European Yield Model). Push-out specimens with different bolt dimensions were tested to determine the shear capacity and slip modulus. According to the experimental results, bolts yielded without timber or concrete cracks when the stiffness of bolts was not very great. The shear capacity and slip modulus of the bolt connectors were directly proportional to the diameter of the bolt. The strength of concrete was found to significantly affect the shear capacity of bolt connectors. Comparison between the theoretical and the experimental shear strength results showed reasonable agreement. © 2016. All Rights Reserved.

语种： 英文

作者： 曹磊;张仲凤;曾丹;贺国京;蔡佳浓

期刊： 建筑结构学报,2016年37(10):27-35 ISSN：1000-6869

通讯作者： Zhang, Zhongfeng(641938556@qq.com)

作者机构： [Zeng, Dan; 贺国京; 蔡佳浓; 曹磊] College of Civil Engineering and Mechanics, Central South University of Forestry and Technology, Changsha, 410004, China;[张仲凤] College of Furniture and Art Design, Central South University of Forestry and Technology, Changsha, 410004, China

通讯机构： College of Furniture and Art Design, Central South University of Forestry and Technology, Changsha, China

关键词： 胶合木梁;落叶松;疲劳试验;疲劳寿命;弯曲刚度退化

摘要： 胶合木梁的疲劳极限荷载远低于静力极限荷载而易于破坏,通过落叶松胶合木梁的等幅疲劳试验及静力对比试验,分析了落叶松胶合木梁疲劳破坏形态与破坏机理,并研究了其疲劳特性,探讨了弯曲刚度退化规律。结果表明:落叶松胶合木梁的疲劳损伤从受压侧展开,受压侧塑性区高度随循环次数增加而逐渐向受拉侧扩展,最后因试件承载力降低而发生受拉破坏或顺纹剪切破坏;随着疲劳循环次数的增加,疲劳试验梁跨中挠度及拉、压应变逐渐增大,且压应变增幅大于拉应变,但其截面应变分布仍符合平截面假定;经疲劳荷载作用后,梁的弯曲刚度逐渐降低,基本呈线性退化,应力水平越高,其刚度退化越明显,并得出了不同应力水平下落叶松胶合木梁的刚度退化方程;落叶松胶合木梁的疲劳寿命随应力水平的提高而降低,在应力比为0.2,应力水平为0.55倍静力极限荷载时,疲劳极限超过200万次,满足构件有限寿命疲劳设计的要求,说明胶合木梁具有较好的疲劳特性。此外,通过对试验数据进行线性回归分析,初步得出了落叶松胶合木梁的S-N曲线数学表达式。

语种： 中文

作者： 向绿林;贺国京;沈晴晴;易锦

期刊： 铁道科学与工程学报,2016年13(9):1872-1878 ISSN：1672-7029

作者机构： 福建林业职业技术学院, 福建, 南平, 353000;中南林业科技大学土木工程与力学学院, 湖南, 长沙, 410004;[向绿林] 福建林业职业技术学院, 福建, 南平, 353000;[贺国京; 沈晴晴; 易锦] 中南林业科技大学土木工程与力学学院, 湖南, 长沙, 410004

关键词： 桥梁施工;安全评估;风险分析;可靠度

摘要： 介绍一种适用于预制梁板运输与架设施工安全评估方法风险分析-可靠度混合方法。该法首先应用风险分析的方法对预制梁板运输与架设施工过程事故风险因素按照提梁、运梁和架梁3个过程进行分类识别并提出打分方案,然后,再在风险因素识别的基础上基于可靠度相关理论对危险源进行定量分析,对该类施工过程控制参数进行确定,结合已有研究及现场统计的方法对控制参数相应荷载、抗力分布规律进行分析,最后,在对其可靠性系统进行确定的基础上求得该类施工过程安全可靠度系数。该法有效结合风险理论及可靠度理论的优点,充分考虑随机因素对施工期结构安全性的影响,对安全因素进行定性定量分析。

语种： 中文

作者： 刘克非;贺国京;肖宏彬

期刊： 当代教育理论与实践,2016年8(3):73-75 ISSN：1674-5884

作者机构： 中南林业科技大学 土木工程与力学学院,湖南 长沙,410004;[刘克非; 肖宏彬; 贺国京] 中南林业科技大学

关键词： 工程类;跨学科;研究生教育;培养模式

摘要： 结合当前我国跨学科研究生教育的现状,介绍中南林业科技大学进行工程类跨学科研究生培养改革实践的整体情况与方法。以土木工程学科为例,从搭建科研创新平台、制订跨学科研究生培养方案和构建跨学科研究生知识结构等方面总结具有专业特色的跨学科研究生人才培养模式,研究成果可为改进跨学科研究生的教育与管理水平、提高培养质量提供参考。

语种： 中文