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木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
EXPERIMENTAL RESEARCH ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF TIMBER-CONCRETE COMPOSITE BEAM BRIDGE
作者:
袁帅;贺国京;李礼;彭乐宁
作者机构:
中南林业科技大学土木工程学院, 长沙, 410004
湖南鑫远投资集团有限公司, 长沙, 410004
[袁帅; 贺国京; 彭乐宁] 中南林业科技大学土木工程学院, 长沙, 410004
[李礼] 湖南鑫远投资集团有限公司, 长沙, 410004
语种:
中文
关键词:
木-混组合梁桥;荷载试验;滑移;剪力连接件;中横隔板
关键词(英文):
timber-concrete composite(TCC) beam bridge;loading test;slip;shear connector;middle diaphragm
期刊:
工业建筑
ISSN:
1000-8993
年:
2018
卷:
48
期:
5
页码:
107-111
基金类别:
国家林业局948项目(2014-4-51); 国家自然科学基金项目(51478485);
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
土木工程学院
摘要:
为了揭示木-混凝土组合结构梁桥整体受力性能,设计、制作了8 m×3.5 m木-混凝土组合(TCC)简支梁全桥模型。通过有限元数值分析和模型试验,得到了正常使用荷载作用下的荷载-滑移曲线、荷载-挠度曲线和跨中截面应变分布。结果表明:数值分析与全桥试验数据吻合良好,木梁与混凝土翼板能很好地协同工作。
摘要(英文):
In order to study the overall mechanical behavior of Timber-Concrete Composite ( TCC) beam bridge, a simple supported TCC beam bridge (8 m ×3.5 m) was designed and constructed .With the numerical analysis by finite element method and tests in laboratory , the load-slip curves, the load-deflection curves and the strain distribution across the mid-span beam were obtained under the service load .The experimental data for real bridge structure were in good agreement with the theoretical results .The resarlts showed tha...

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