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高风险地段特大断面矿山法隧道下穿地铁线案例分析

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Case Analysis of Super-large Section Mined Tunnel Under-crossing Metro Line in High-risk Location
作者:
梁粤华;翟利华;蔡根森;王树英;张聪;...
作者机构:
[翟利华] 广州地铁设计研究院股份有限公司,510010,广州
[翟利华] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海
中南大学土木工程学院,410075,长沙
[张聪; LIU Xu] 中南林业科技大学土木工程学院,410007,长沙
[王树英; 蔡根森] 中南大学
语种:
中文
关键词:
地铁;矿山法隧道;特大断面;下穿地铁
期刊:
城市轨道交通研究
ISSN:
1007-869X
年:
2023
卷:
26
期:
5
页码:
204-209,215
基金类别:
2021:广东地铁设计研究院股份有限公司广州市院士专家工作站资助项目
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
土木工程学院
摘要:
在地铁建设中,为满足越行线的设置要求,变断面甚至超大断面隧道越来越常见.城市中心区受限的周边环境和复杂的地质条件,也使得隧道结构的建设难度大大增加.以广州地铁某新线大断面矿山法隧道近距离穿越运营地铁线为例,施工前对高风险地段下穿施工风险源进行了辨识与分析,提出了适应性的设计方案;施工中为解决工期收紧、地层条件恶劣、地下水位持续下降引发的既有地铁隧道持续下沉问题,通过数值模拟、实时监测信息化施工等多重手段形成了针对性控制思路与措施,提出"风险全方位辩识、措施信息化调整、平衡动态性维持"的控制理念,保证了特大断面矿山法隧道的快速施工与既有地铁线路的安全运营.

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