期刊论文

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公路工程

1674-0610

2019

44

2

115-120

10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.021

湖南省自然科学基金/常德市联合基金项目(2016JJ5009) 湖南省工业领域重点研发计划项目(2017GK2255) 湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(201731) 长沙市科技计划资助项目(kq1701098).

本校为第一机构

为了制备高强竹基复合材料防眩板,以竹粉和高密度聚乙烯(HDPE)为基体材料,加入颗粒增强因子和其他助剂,通过挤压成型工艺制备出竹基复合材料.在确定冲击改性剂最佳掺量的基础上获得了竹基复合材料最佳配方.进一步研究了竹粉粒径的大小对复合材料力学性能的影响.结果 表明:不同粒径的竹粉对复合材料的拉伸性能、弯曲性能和冲击强度均会产生一定的影响,这可能与竹粉和其他材料界面结合程度、纤维形态、表面粗糙度以及内部空隙情况不同有关.40目为竹粉最佳粒径.确定了竹质复合防眩板的颜色、外型、制备方法及安装与固定方法,为其今后的实际应用奠定了重要基础.

In order to prepare the anti-glare plate of high-strength bamboo matrix composite material,with bamboo powder and high density poluethylene as the matrix material,adding enhancement factor and other additives,the composites are prepared by extruding and forming process.The optimum formula of bamboo matrix composites was obtained based on the optimum content of the impact modifier.The effect of the size of bamboo powder on the mechanical properties of composites was studied.The results showed that the tensile properties,bending properties and impact strength of the composite are influenced by d...