期刊论文

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公路工程

1674-0610

2017

42

6

206-212

10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.037

15B253:湖南省教育厅科学研究项目 201318:湖南省交通科技项目 201343:湖南省交通科技项目 :***人才科研启动基金 QJ2012004B:中南林业科技大学青年科学基金

本校为第一机构

基于我国现行公路区划划分标准的不足之处,开展了我国南方地区高等级公路沥青路面极端低温气候分区研究。构建了沥青路面极端气候区划研究的体系框架,明确了极端气候分区的基本原则与方法,确定了南方地区沥青路面极端低温气候分区的总体目的和分区范围。结合南方地区极端低温气候的特点,以各地区极端低温T_（extre）、冬季降水量平均值W_（win）作为主导指标,多年平均最低气温T_（mean）、年平均降水量W_（year）作为辅助指标,制定了我国南方地区沥青路面极端低温气候分区方案,并采用地理位置＋温度特征＋水分特征的方法对划分区域命名。分区体现了南方地区冬季极端气候条件和气候过程的地域性差...

Based on the deficiency of the current highway division standards,the study on extreme low temperature climatic zoning of high grade highway with asphalt pavement in South China was carried out. The system framework of the extreme climatic zoning of asphalt pavement was constructed,the basic principles and methods was defined and the general purpose and the range of climatic zoning was determined. Combining the characteristics of extreme low temperature climate in southern china,taking the extreme low temperature T_（extre） in each region and ...