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基于可变力轨迹 AMT离合器结合品质的研究

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Research of the Engagement Quality for AMT Clutch based on Varible Force Trajectory
作者:
单外平;李翔晟;叶文
作者机构:
中南林业科技大学机电工程学院,湖南长沙,410004
[叶文; 李翔晟; 单外平] 中南林业科技大学
语种:
中文
关键词:
汽车;全电AMT;离合器;接合力轨迹;接合品质
期刊:
机械传动
ISSN:
1004-2539
年:
2018
卷:
42
期:
11
页码:
40-45
基金类别:
湖南省自然科学基金省市联合项目(14JJ5014);
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
机电工程学院
摘要:
在汽车机械式变速器动力传动系统中,离合器的结合品质直接影响汽车起步、换挡平顺性和乘坐舒适性,尤其是汽车的起步品质。针对机械式自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)汽车起步换挡的控制要求,根据人们在汽车起步和换挡过程中操纵离合器的基本规律,通过结合过程中汽车传动系动力学分析,确定3个结合力轨迹特征,根据轨迹特征定义出离合器结合时的6种特征结合力轨迹。以汽车起步时对离合器结合品质的要求,通过6种特征结合力轨迹对离合器接合品质的影响的比较分析,确定离合器新的接合力轨迹;并根据离合器结合品质的评价指标,通过改进离合器执行器结构和控制转矩变化和增长速率实现...
摘要(英文):
In the vehicle driveline system of the automatic mechanical transmission,the engagement quality of the clutch directly affects launching,shifting and the ride comfort,especially the launch quality of the vehicle.According to the basic rule of controlling the clutch in the process of launching and shifting,the control requirements for launching and shifting in automatic mechanical transmission through analysis the dynamics of the vehicle driveline system to determine three characteristics of the engaging force trajectory,following the trajectory characteristics defined six kinds of engaging for...

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