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高速铁路桥隧搭接结构地震响应振动台试验方法研究

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Study on Shaking Table Test Method for Seismic Responses of Bridge-tunnel Lapped Structure in Weak Surrounding Rocks
作者:
孙广臣;何山;傅鹤林;谢佳佑;江学良;...
作者机构:
[孙广臣; 傅鹤林] School of Civil Engineering, Central South University, Changsha
410075, China
[谢佳佑; 江学良] College of Civil Engineering, Central South University of Forestry and Technology, Changsha
410004, China
[何山] College of Architecture Engineering, Hunan Communication Polytechnic, Changsha
语种:
中文
关键词:
软弱围岩;桥隧搭接;振动台;地震响应;试验方法
关键词(英文):
Bridge and tunnel lap;Seismic response;Shaking table;Test method;Weak surrounding rock
期刊:
铁道学报
ISSN:
1001-8360
年:
2019
卷:
41
期:
1
页码:
117-125
基金类别:
51408617:国家自然科学基金 51578550:国家自然科学基金 51204215:国家自然科学基金 169720:中南大学博士后科研启动基 1040331:***人才科研启动基金
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
土木工程学院
摘要:
振动台模型试验是目前研究复杂结构抗震能力与破坏机理的重要手段之一。为揭示软弱围岩与桥隧搭接结构各部位在地震作用下的动力响应特点、累积损伤效应及动力灾变行为的产生机理和宏细观特征,在考虑不同地震动参数对桥、隧结构动力特性影响的基础上,依据相似理论和模型试验技术,结合既有工程实例开展了高速铁路桥隧搭接结构地震响应振动台模型试验方法研究。同时,分析桥隧搭接振动台模型试验方法的特点,介绍了试验平台及测试方法。试验初步结果表明,提出的试验方法可较好地模拟软弱围岩条件下桥隧搭接结构在地震作用下的动力响应及灾变行为,是一种行之有效且重复可操作性强的试验方法,可供今后...
摘要(英文):
Shaking table model test is one of the most important methods to study the seismic capacity and failure mechanism of complex structures. In order to reveal the dynamic response characteristics, the induced mechanism, macro or micro characteristics of dynamic responses, cumulative damage effects and dynamic disaster behaviors of the key parts of bridge and tunnel lapped structures in soft or weak surrounding rocks under seismic action, the shaking table test model method of such complex structures in high speed railway was worked out according t...

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