不同生态技术防护方案边坡的稳定性分析

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成果类型：

期刊论文

作者：

喻雷;王聚山;杨慧;江学良;范文臣;...

作者机构：

中南林业科技大学土木工程学院, 湖南长沙, 410004

中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部, 四川成都, 610082

[王聚山] 中国铁路成都局集团有限公司

[杨慧; 范文臣; 喻雷; 李珍玉; 江学良] 中南林业科技大学

语种：

中文

关键词：

铁路边坡;灌草护坡;矮墙—灌草护坡;格构锚杆—灌草护坡;边坡稳定性

期刊：

湖南文理学院学报(自然科学版)

ISSN：

1672-6146

年：

2020

卷：

期：

页码：

87-93

DOI：

10.3969/j.issn.1672–6146.2020.03.017

基金类别：

31971727:国家自然科学基金 YF1900SD07B:中铁二十局集团公司科技研发项目 2020JJ4944:湖南省自然科学基金 18A162:湖南省教育厅科学研究项目

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

土木工程学院

摘要：

以重庆铁路枢纽东环线某生态护坡技术示范工程为例,利用Midas GTS/NX有限元软件建立了灌草护坡方案、矮墙—灌草护坡方案、格构锚杆—灌草护坡方案的数值模型并对3种不同护坡方案进行了稳定性分析.结果表明:灌草护坡方案使边坡土体的潜在滑动区域变深,塑性区域变小;格构锚杆—灌草联合护坡时,边坡的安全系数最大;矮墙—灌草联合护坡的安全系数比灌草护坡的安全系数略大.

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